货车司机帮忙卸货受伤怎么办

货车司机帮忙卸货受伤可能面临以下法律风险：
1. 工伤认定失败风险：如运输公司否认司机需协助卸货，且无运输合同、聊天记录等证据证明卸货属于工作内容，社保部门可能不予认定工伤，导致无法享受工伤待遇。例如：司机王某与运输公司口头约定“只负责运输，不卸货”，但实际帮忙卸货时受伤，因无书面证据证明卸货是工作内容，工伤认定申请被驳回；
2. 赔偿金额不足风险：若司机自身存在重大过错（如违规站在货物上卸货），法院可能根据过错程度减轻责任方赔偿比例。例如：司机李某卸货时未使用货主提供的梯子，擅自攀爬货箱导致摔伤，法院认定李某承担30%责任，货主仅赔偿70%损失。
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货车司机帮忙卸货受伤的责任需根据具体情况判定，以下为不同场景下的责任分析：
1. 若存在雇主（如货主或运输公司）未提供安全卸货设备（如防滑垫、扶手）或未培训安全操作流程的情况，雇主可能因未尽安全保障义务承担主要或全部责任；
2. 若货车司机自身违规操作（如未系安全绳、擅自攀爬货箱）导致受伤，可能需自行承担部分或全部责任；
3. 若受伤发生在运输公司安排的工作时间内，且卸货属于司机的工作职责范围，可能构成工伤，由工伤保险基金或运输公司承担工伤赔偿责任。
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针对货车司机帮忙卸货受伤的责任认定，可依据《工伤保险条例》的相关规定进行分析：
根据《工伤保险条例》（2010年修订）第十四条，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。若货车司机是运输公司职工，卸货属于公司安排的工作内容（如运输合同约定司机需协助卸货），则受伤时间属于工作时间，卸货场所属于工作场所延伸，受伤因工作原因导致，符合该条第（一）项规定，应认定为工伤；若运输公司已缴纳工伤保险，由基金支付工伤待遇；若未缴纳，则公司需全额承担赔偿责任。
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货车司机帮忙卸货受伤后，需避免以下常见错误操作：
1. 未及时报警或固定证据：部分司机受伤后仅关注治疗，未拍照或报警，导致后续无法证明事故发生原因，可能被责任方推诿责任；
2. 超过诉讼时效维权：人身损害赔偿诉讼时效为1年，工伤认定申请需在1年内提出，超过时效将丧失胜诉权，无法通过法律途径索赔；
3. 自行签署不合理赔偿协议：部分司机因急需医疗费，在未计算全部损失的情况下签署“一次性赔偿协议”，导致后续治疗费用无法追偿。
若您已出现上述错误操作，建议立即联系律师，寻求补救措施以减少损失。