电动三轮车事故我担责吗

电动三轮车撞车责任归属，需结合事故具体情况和交通法规判定。若驾驶人有闯红灯、超速、逆行等违规行为且为事故主因，应承担主要或全部责任；机动车驾驶人违规而电动三轮车无过错，机动车方担全责；双方均有过错（如电动三轮车未在非机动车道行驶、机动车未观察路况），按过错比例分担；若电动三轮车驾驶人故意碰撞机动车，机动车方不承担赔偿责任。
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电动三轮车撞车责任认定可能受特殊情况影响，具体如下：
1、驾驶人存在酒驾、毒驾等严重违法时，即使对方有过错，也可能需承担主要或全部责任。例如酒后闯红灯撞上正常行驶的机动车，酒驾与闯红灯行为为事故主因，驾驶人应担主要责任。
2、无交通信号灯控制的交叉路口事故责任认定较复杂，需依据双方行驶顺序、让行规则判断。如电动三轮车未让右方来车先行，导致与机动车相撞，驾驶人需担责。
3、电动三轮车被认定为机动车但驾驶人无证驾驶，也会影响责任认定。因无证驾驶属违法过错，可能在责任划分中承担更重责任。例如被认定为机动车的电动三轮车，驾驶人无证且超速与其他车辆事故，无证和超速行为会使其处于不利地位。
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电动三轮车撞车后，以下错误操作可能影响责任认定和自身权益：
1、擅自移动车辆或破坏现场：会导致交警无法准确勘查，影响责任认定。
2、不及时报警：部分人因事故小选择私下协商，若后续出现纠纷，无交警事故认定书会使责任认定困难，权益难保障。
3、与对方发生争执或冲突：情绪激动下争吵甚至肢体冲突，无法解决问题还可能引发新纠纷，甚至承担法律责任。若您对事故处理存困惑，可随时咨询我，为您提供解答，避免因错误操作损害权益。
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电动三轮车撞车可能面临法律风险，具体如下：
1、证据链风险：若缺失监控录像、目击者证言等关键证据，会导致责任认定困难，影响赔偿金额确定。例如无监控路段与机动车碰撞，双方各执一词且无目击者，交警因证据不足难划分责任，可能使驾驶人或对方无法获应有的赔偿。
2、诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受损及义务人之日起算。例如驾驶人受伤后未及时主张赔偿，三年后才诉讼，可能因超过时效，赔偿请求无法获法院支持。